去年，在我國快印行業中，有些分行業、地區呈恢復性增長;有些地區發展勢頭強勁，高速增長;多數地區有穩定小幅增長;全行業保持了可觀的增長速度。2011年是我國“十二五”規劃的開局之年。這一年，業界對行業發展有怎樣的預期?印刷業又將保持何種增長方式?針對這些問題，在3月18日舉辦的《印刷經理人》雜志百期百人交流會上，印刷企業的掌舵者和資深印刷業專家在交流會上就產值增速、人力成本、印刷工價等問題論證、探討，發表了各自的真知灼見。
產值增速，高速還是減速?
2011年我國快印行業還將呈平穩發展的狀態。值得關注的是，在行業中走出差異化和特色道路，符合發展趨勢的企業可能將會有一個高速的增長，但整個行業還將是平穩微增的局面。
在出口市場方面，受國際行業供求關系的影響，劉永瑞表示，出口量仍會增加，中國對國際市場原材料及產品加工方面的服務能力和產能，決定了它的供應地位是不可變的，只要有國際需求，出口量就會增長;在人民幣升值、國際市場也比較動蕩的大背景下，中國的產能也會作出相應調整。
人力成本，慢漲還是急漲?
去年全國有30個省(區、市)提高了最低工資標準，增幅大約在24%，進入今年以來，目前有6個省份再次提高了最低工資標準。人工成本的上升確實也已經影響到了幾乎每家印刷企業。
北方的快印企業普遍意識到了勞動力成本上漲的趨勢，隨著國家對民生問題關注度的提高，受國家政策的引導，在未來幾年人工成本還將繼續逐步上調。就印刷行業而言，尤其是作為利潤率最低的出版物印刷行業的一員，目前該公司的工資標準已高于調整過了的最低工資標準。同時，印刷企業也會通過提高設備自動化來代替人工操作，盡可能地少用人工。因此，從整體上來講，人工成本的增長將保持平穩、慢漲狀態。
據快印聯盟了解一些書刊快印企業已經就人工成本上升、招工難的問題做好準備。如北京盛通印刷股份有限公司已經在去年年底就引進安裝了龍骨輸送機，流水線作業極大地縮短了車間兩層從印刷到印后裝訂需要的操作和搬運時間，減少了人力參與。據悉，這也是龍骨裝備在北京出版物印刷圈內的首次使用。
快印工價，走低還是微升?
觸及印刷工價這個讓企業又愛又恨的話題，業界總有一種復雜情緒夾雜在內，雖然多年來印刷業界一直在呼吁提高工價，但是始終未見動靜。可喜的是，現今長年來形成的低價生產結構狀態已經出現松動的跡象，低價方也不是“鐵板一塊”，少部分印刷客戶就作出了上調姿態。
通過分析行業供求關系的變化，劉永瑞表示，快印工價將會有所調整，從目前來看，工價將呈略微上漲趨勢。她說：“快印工價上漲是行業的愿望，但是上漲并不是一個靠呼吁就能解決的問題，而是由市場供求關系的影響來決定是漲還是降。2009年，北京市印刷協會曾公布了出版物印刷工價表，但是很多都沒有執行下去。”
目前快印行業的供求關系仍處于供大于求的狀態，在這種情況下，快印工價上調的可能性很小，而綠色印刷可能是解決教材用工偏低、提高工價的有效途徑，有數據表示，因做綠色印刷，教材的快印工價能提高18%。但是“真正做綠色印刷，即使工價上浮18%，是否能抵消因為做綠色印刷帶來的成本上升問題呢?”
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