【印聯(lián)傳媒資訊】據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年全年，滴滴出行運(yùn)營(yíng)里程接近傳統(tǒng)出租車(chē)行業(yè)的五分之一，但交通事故死亡人數(shù)僅為傳統(tǒng)出租車(chē)行業(yè)的十分之一。滴滴每百萬(wàn)單交通事故死亡率和每?jī)|公里交通事故死亡率分別為0.021、0.28，與傳統(tǒng)出租車(chē)行業(yè)的0.037和0.47相比，大幅降低了40%。
目前滴滴出行正式對(duì)外公布了“安全駕駛”系統(tǒng)，該系統(tǒng)被稱(chēng)為“滴滴護(hù)航”，是滴滴平臺(tái)自主研發(fā)的安全產(chǎn)品。
通過(guò)綜合分析手機(jī)傳感器、陀螺儀、GPS等信息，“滴滴護(hù)航”從疲勞駕駛、超速、急加速、急轉(zhuǎn)彎、急剎車(chē)、分心駕駛等六大維度檢測(cè)司機(jī)的駕駛行為，提高司機(jī)個(gè)人與平臺(tái)的安全保障水平。
目前，該系統(tǒng)已在滴滴代駕司機(jī)端上線(xiàn)，檢測(cè)維度正逐步開(kāi)放，不久后將在專(zhuān)快車(chē)等業(yè)務(wù)司機(jī)端推廣，并計(jì)劃和司機(jī)的綜合評(píng)分掛鉤。“滴滴護(hù)航”的上線(xiàn)，意味著滴滴成為國(guó)內(nèi)首家將手機(jī)檢測(cè)駕駛行為系統(tǒng)應(yīng)用到實(shí)踐中的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)。
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