【印聯傳媒資訊】共享快遞包裝作為一種綠色包裝，有助于促進經濟社會發展，如何在快遞物流領域有效實現資源優化配置，促進企業降本增效，實現真正意義上的“共享”，是擺在市場各主體面前的一項艱巨而又緊迫的任務。筆者通過研究，對“共享快遞包裝”的推廣提出一些建議。
一是搭建快遞物流行業的“滴滴”平臺。滴滴通過提供一個專業用車平臺接入社會車輛，從而形成一種服務新生態。如果在快遞物流行業構建類似于“滴滴”的運營平臺，接入“共享快遞包裝”這種社會化產品，實現對不同企業之間共享快遞盒的統一管理和運營，可以合理優化社會資源，提高快遞物流行業包裝物資源的利用率。
同時，快遞物流領域的“滴滴”運營平臺還可以在保障用戶信息安全的基礎上，通過技術創新實現對“共享快遞包裝”統一跟蹤和追溯，有助于實現統一回收、處理和再次使用，并減少共享“共享快遞包裝”丟失率。
二是構建逆向物流標準體系。逆向物流是循環經濟的基礎與核心。目前，企業對逆向物流的運營、管理和技術水平差異很大，導致大量物資沒有得到很好的循環利用。眾所周知，標準化是資源合理利用、節約能源和節約原材料的有效途徑，因此需要盡快在快遞物流領域開展逆向物流標準化工作的研究。
“共享快遞包裝”是實現逆向物流的實物載體，為將來實現資源信息互通共享、提高運輸轉運效率等打好基礎，需要對其規格、尺寸、質量等產品性能進行標準化。
三是全面推廣，使“共享快遞包裝”共享到位。“共享快遞包裝”的全面推行，工程量浩大，具體實施需要全社會共同參與。從國家層面而言，在對綠色物流、綠色包裝頂層設計進行不斷優化的同時，還需配套一定的懲罰和鼓勵措施，對在“共享快遞包裝”應用領域取得優異成績的企業給予政策扶持。對于企業而言，“共享快遞包裝”的推廣需要快遞物流企業的全面協同。
行業內有能力的企業應積極參與推廣示范項目，通過以點帶面、點面結合的模式，逐漸形成可復制可推廣的經驗。而消費者是否配合是影響逆向物流的一個關鍵因素，對參與逆向物流的消費者給予一定的激勵才能逐步換取消費者對于“共享快遞包裝”的認同和支持。
需要說明的是，“共享快遞包裝”的全面推廣需要高度重視，但不能急于求成。目前的重要工作是營造市場環境，并加以科學引導，使“共享快遞包裝”在全社會的應用形成良好氛圍。
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