【印聯(lián)傳媒網(wǎng)訊】在一個(gè)移動(dòng)電話(huà)用戶(hù)數(shù)超過(guò)12億、其中至少8億使用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的龐大經(jīng)濟(jì)體，通信業(yè)怎么說(shuō)都是命脈。更“要命”的是，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)滲透到其他行業(yè)，而且正不斷地戳破壟斷。

　　功能強(qiáng)大、使用便利的移動(dòng)智能終端，速度更快、資費(fèi)更低的移動(dòng)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)，種類(lèi)繁多、交易安全的移動(dòng)支付場(chǎng)景，共同構(gòu)成了虛擬空間的真實(shí)生存。人們?cè)絹?lái)越依賴(lài)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，頻繁切換于網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)實(shí)之間。

　　移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商孕育了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，也率先受到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)壟斷的挑戰(zhàn)。由于微信等移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的沖擊，語(yǔ)音通話(huà)、短信等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)性縮水。盡管也帶來(lái)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)接入流量激增，但移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商以往暴利的“輝煌”很難重現(xiàn)。

　　金融業(yè)很快也遇到了“麻煩”。購(gòu)贖便利的互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品以約20倍于銀行活期利息的回報(bào)吸引小額資金，與其對(duì)接的貨幣基金規(guī)模急劇擴(kuò)大。今年1月人民幣存款增速創(chuàng)近十年來(lái)新低，企業(yè)存款減少2.44萬(wàn)億元，部分轉(zhuǎn)向了銀行理財(cái)產(chǎn)品和互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品。互聯(lián)網(wǎng)金融正在逼迫利率市場(chǎng)化，傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)過(guò)去低成本吸儲(chǔ)、高價(jià)格貸出而獲取超額利潤(rùn)的“美好時(shí)代”，似乎已看到盡頭。另外，證券公司近期推出的互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品交易傭金費(fèi)率，幾乎觸及證券經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)的成本線(xiàn)。

　　“戰(zhàn)火”很快燒到了出租車(chē)。互聯(lián)網(wǎng)公司通過(guò)幾款打車(chē)軟件向出租車(chē)司機(jī)和乘客直接補(bǔ)貼現(xiàn)金，培育用戶(hù)線(xiàn)上約車(chē)并完成支付的新習(xí)慣。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入出租車(chē)行業(yè)，可不只為了創(chuàng)新支付場(chǎng)景。出租車(chē)司機(jī)一定喜歡源源不斷的乘客、大大減少的空駛、合理規(guī)劃的路線(xiàn);出租車(chē)乘客一定愿意有車(chē)隨叫隨到，支付安全便捷，抵達(dá)省時(shí)順利。若是以出租車(chē)服務(wù)為核心構(gòu)建一個(gè)社交圈并將其融入更大的網(wǎng)絡(luò)，賺錢(qián)的機(jī)會(huì)還會(huì)不斷延伸。果真如此，憑借行業(yè)壟斷“飽食”份錢(qián)的出租車(chē)公司，就將會(huì)變得無(wú)關(guān)緊要。

　　使用者越多，數(shù)據(jù)量越大，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)就越美妙，尤其適合應(yīng)用于基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)、社會(huì)管理——這是其特性使然。

　　上世紀(jì)90年代美國(guó)發(fā)起“信息高速公路”建設(shè)，此后人們很快進(jìn)入了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。信息基礎(chǔ)設(shè)施建成后，互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用越來(lái)越呈現(xiàn)自由、開(kāi)放、免費(fèi)的特點(diǎn)，這在很大程度上受到半個(gè)多世紀(jì)來(lái)驅(qū)動(dòng)信息技術(shù)發(fā)展的精神和理念的影響。

　　今天，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用蔚為大觀，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈初步形成，參與者都有機(jī)會(huì)從中獲益，開(kāi)放的生態(tài)圈鼓勵(lì)合作共贏。“排擠”甚至“封殺”對(duì)手，實(shí)質(zhì)上是破壞生態(tài)圈。“老死不相往來(lái)”，也不是明智的策略。再?gòu)?qiáng)大的參與者，也賺不完市場(chǎng)上所有的錢(qián)。能健康地活在生態(tài)圈里，倒很重要。

　　創(chuàng)新技術(shù)，總具有顛覆性作用。不過(guò)，技術(shù)最優(yōu)也不見(jiàn)得就能化作市場(chǎng)最強(qiáng)，后發(fā)趕超的事例比比皆是。當(dāng)前的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭，都不算最領(lǐng)先的技術(shù)公司，但都深諳將領(lǐng)先的信息技術(shù)轉(zhuǎn)化為優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的秘訣。

　　顛覆性創(chuàng)新對(duì)壟斷的挑戰(zhàn)當(dāng)然會(huì)遭到抵制。中移動(dòng)等移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商以占用過(guò)多網(wǎng)絡(luò)資源為借口想對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商收費(fèi)，農(nóng)行等傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)已加緊限制儲(chǔ)戶(hù)每日調(diào)動(dòng)資金額度而給互聯(lián)網(wǎng)金融設(shè)置障礙，北京的出租車(chē)司機(jī)被要求只能選用一款打車(chē)軟件。攻防之爭(zhēng)，或?qū)⒂萦摇?/p>

　　移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，正被騰訊、阿里巴巴等公司用于戳破壟斷。而騰訊、阿里巴巴們，總有一天也會(huì)成為反壟斷的對(duì)象。

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