【印聯(lián)傳媒資訊】2017年7月6日，共享單車(chē)ofo小黃車(chē)宣布完成超過(guò)7億美元E輪融資。本輪融資由阿里巴巴、弘毅投資和中信產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合領(lǐng)投，滴滴出行和DST持續(xù)跟投。易凱資本擔(dān)任本輪融資獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。
據(jù)公開(kāi)信息可以發(fā)現(xiàn)，ofo小黃車(chē)此輪E輪融資距離上一輪也僅僅是剛過(guò)了三個(gè)月的時(shí)間，這也是ofo小黃車(chē)歷史的第十輪融資。據(jù)媒體報(bào)道，這也成為了共享單車(chē)行業(yè)的單筆最高融資，ofo小黃車(chē)的融資總額也超過(guò)摩拜。
你以為阿里是要和騰訊在單車(chē)上決一死戰(zhàn)？其實(shí)，對(duì)于阿里和騰訊來(lái)說(shuō)共享單車(chē)從來(lái)不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是支付寶和微信錢(qián)包。
共享單車(chē)客單價(jià)低，但支付頻率高，是一個(gè)天然能夠獲取用戶(hù)的高頻支付場(chǎng)景。既能獲得用戶(hù)，又能推廣支付，貪心的巨頭們自然不會(huì)放棄這個(gè)完美的線下場(chǎng)景。
所以阿里巴巴選擇在這里面砸錢(qián)，其實(shí)就是為了培養(yǎng)國(guó)內(nèi)線下支付使用支付寶的習(xí)慣。你看，支付寶早就在做逐漸開(kāi)放掃一掃的能力給大小共享單車(chē)品牌的事情——根據(jù)媒體報(bào)道，目前為止，ofo小黃車(chē)、永安行、小藍(lán)單車(chē)、哈羅單車(chē)、Funbike單車(chē)、優(yōu)拜單車(chē)、由你單車(chē)、小白單車(chē)、7號(hào)電單車(chē)等9家共享單車(chē)都可以用支付寶掃一掃。
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